Musée de l'Air et de l'Espace : Un Voyage dans le Temps

Situé sur l’aéroport de Paris-Le Bourget, le premier aéroport d’affaires d’Europe, le Musée de l’Air et de l’Espace est l’un des musées aéronautiques les plus prestigieux au monde. Avec une histoire qui remonte à 1919, ce musée est un véritable trésor pour les passionnés d’aviation et d’espace.

Le Hall Pionniers de l’Air nous plonge dans un fascinant voyage à travers l’histoire de l’aviation, des premières ascensions en ballon à l’aviation naissante. Cette salle présente les premiers dirigeables de l’histoire, les aéroplanes de l’aviation émergente et l’hydro-aéroplane, ancêtre de l’hydravion.

Des Pièces Rares et Historiques

Ces pièces rares témoignent d’une époque où l’humanité commençait à rêver de voler. Chaque objet raconte une histoire de tâtonnements et de premières envolées spectaculaires.

Parmi les pièces emblématiques, on trouve la nacelle du dirigeable « La France », considérée comme un trésor du musée. Ce dirigeable fut le premier à exécuter un circuit fermé en 1884, au départ de Chalais-Meudon, à l’époque siège de l’aérostation militaire.

Doté d’une enveloppe gonflée d’hydrogène et d’un moteur électrique, il est le fruit de la collaboration entre Charles Renard et Arthur Krebs.

La vitrine du hall présente aussi la Mongolfière et la Charlière, les deux premiers ballons à avoir réalisé un vol libre humain au départ de Paris, à dix jours d’intervalle en 1783.

Conçue par les frères Mongolfier, la Mongolfière s’élevait grâce à l’air chaud produit par un foyer. Habillée de rouge et de blanc, la Charlière, du nom de son concepteur Jacques Charles, était un ballon à gaz chargé d’hydrogène.

Un autre point fort est le moteur Antoinette de 50 chevaux, 8 cylindres en V et refroidi par eau, qui équipait l’avion Voisin utilisé par Henri Farman pour réaliser en 1908 le premier kilomètre en circuit fermé à Issy-les-Moulineaux, près de Paris.

Les Visionnaires de l’Aviation

Le Hall met également en lumière Clément Ader, visionnaire qui a inventé le mot « avion ». Il conçut l’Éole, équipé d’un moteur à vapeur et d’une aile empruntée à la chauve-souris.

Cet appareil se souleva brièvement après sa course en 1890. C’ était 13 ans avant le vol des frères Wright, officiellement reconnu comme le premier vol motorisé et soutenu. Un véritable exemplaire d’une version postérieure, l’Avion numéro 3, équipé de deux hélices, est visible au Musée des Arts et Métiers à Paris.

Le bas de cette vitrine est dédié aux frères Wright, qui réalisèrent en 1903 le premier vol motorisé et soutenu de l’histoire sur une plage de Kitty-Hawk aux États-Unis.

Équipés de moteurs peu puissants, les avions Wright décollaient sur des rails, et en 1908, un contrepoids était utilisé lors des envols pour suppléer la motorisation.

Le Hall Pionniers de l’Air est une célébration vibrante de l’histoire aéronautique, offrant aux visiteurs un aperçu captivant des débuts de l’aviation. Visiter cet espace est un véritable hommage à l’esprit d’innovation et de découverte qui continue de nous inspirer aujourd’hui.

Remerciement

Cette expérience enrichissante est guidée par Eric Domage, accompagnateur de l’AAMA, à qui nous adressons un grand merci pour son expertise et sa passion.